Lompat ke konten utama
Shanghai Travel

Transportasi

Kalau transit di Shanghai, beberapa jam cukup untuk keluar melihat-lihat?

Apakah keluar bandara layak dilakukan bergantung pada tiga hal: bandara mana tempat Anda mendarat, apakah transit ini mengharuskan Anda melewati imigrasi dan menyerahkan bagasi lagi, dan berapa sisa waktu yang disediakan tiket. Tidak ada satu durasi yang bisa dipakai untuk semua rencana perjalanan, jadi waktunya harus dihitung untuk penerbangan Anda sendiri. Kedua bandara berada di posisi yang sangat berbeda di dalam kota, tiket terusan tidak sama dengan transit mandiri dan yang kedua butuh sisa waktu jauh lebih besar, dan keluar bandara berarti masuk ke negara, jadi ketentuan bebas visa transit harus diperiksa dengan peraturan resmi yang berlaku sebelum merencanakan apa pun.

Terakhir diperbarui3 menit baca

Bandara Pudong (PVG) berada di bagian timur Distrik Pudong Baru; Bandara Hongqiao (SHA) berada di sisi barat kota, satu simpul dengan Stasiun Kereta Hongqiao. Apakah Anda bisa keluar tidak bergantung pada berapa jam yang Anda punya di Shanghai, melainkan pada tiga hal lain.

Aturan penentu, bukan angka

Apakah keluar bandara layak dilakukan bergantung pada tiga hal: bandara mana tempat Anda mendarat; apakah transit ini mengharuskan Anda melewati imigrasi dan menyerahkan bagasi lagi; dan berapa sisa waktu yang disediakan tiket. Masing-masing bisa mengubah jawabannya sendiri, jadi tidak ada satu durasi yang bisa dipakai untuk semua rencana perjalanan. Tiket yang sama tidak berperilaku sama saat mendarat siang dan saat mendarat tengah malam; tiket terusan juga bukan transit mandiri. Pastikan dulu ketiga hal itu, baru hitung waktunya untuk penerbangan Anda sendiri.

Dua bandara ini tidak bisa saling menggantikan

Pudong ada di timur, jauh dari pusat kota, dan dari bandara ke tempat mana pun yang layak dilihat selalu ada hamparan kota di antaranya; Hongqiao ada di sisi barat, sangat dekat dengan pusat kota, jadi begitu mendarat Anda bisa segera masuk ke kawasan jalanan. Itu yang menentukan kecocokan masing-masing: untuk singgah sebentar dan hanya ingin melihat kota sekali, Hongqiao-lah yang realistis; dari Pudong, sebagian besar waktu Anda habis di jalan, dan Pudong lebih cocok untuk perjalanan yang memang sudah berencana menginap semalam di kota atau yang sisa waktunya jelas longgar. Memperlakukan kedua bandara sebagai “bandara Shanghai” yang bisa saling ditukar adalah kesalahan paling umum dalam rencana semacam ini; posisi masing-masing ada di Pudong atau Hongqiao.

Tiket terusan dan transit mandiri adalah dua hal berbeda

Inilah bagian yang paling mudah diabaikan dan paling mudah merugikan. Pada tiket terusan, kedua ruasnya tercantum dalam satu tiket perjalanan dan bagasi biasanya diteruskan sampai tujuan akhir, tetapi itu tidak berarti Anda bisa keluar lalu kembali: sebagian tiket menganggap meninggalkan area transit sebagai membatalkan ruas berikutnya, kursi bisa dilepas, bagasi tidak akan menunggu Anda, dan untuk masuk kembali Anda harus mengantre lagi untuk pemeriksaan keamanan dan imigrasi. Transit mandiri berarti Anda mengambil sendiri bagasi, melewati imigrasi untuk masuk ke negara, lalu check-in dan menyerahkan bagasi lagi di lantai keberangkatan, yaitu menjalani proses kedatangan dua kali; sisa waktu yang dibutuhkan jauh lebih besar daripada cara pertama, dan tidak bisa diperkirakan dengan anggapan “toh bandaranya sama”.

Keluar bandara berarti masuk ke negara: visa, bagasi, dan apa yang realistis

Melangkah keluar dari terminal berarti masuk ke Tiongkok. Bebas visa transit memang ada, tetapi dengan syarat: dari pos masuk mana Anda datang, di wilayah mana Anda boleh bergerak, apakah Anda memegang tiket lanjutan ke negara ketiga; semua itu bisa berubah, jadi sebelum merencanakan, periksa dengan peraturan resmi yang berlaku, jangan berasumsi dari ingatan. Memenuhi syarat juga tidak sama dengan pasti diizinkan masuk; latar belakangnya ada di panduan masuk dan visa kami.

Hitung berdasarkan apa yang bisa ditanggung oleh waktu transit: melihat garis cakrawala sekali, makan satu kali, dan berjalan sebentar termasuk yang bisa ditanggung; museum, satu kawasan utuh, atau apa pun yang butuh tiket dan antrean tidak termasuk, karena hal-hal itu memakan sisa waktu sekaligus waktu untuk kembali. Bagasi adalah separuh lainnya: bandara punya layanan penitipan bagasi, dan dengan menitipkan koper barulah rencana ini bisa berjalan; menyeret koper ke mana-mana praktis berarti membatalkannya.

Jadi bacalah dari sisa waktunya: kalau sisanya nyaman, tetap di bandara; kalau sisanya longgar dan sambungannya sederhana, pilih satu tujuan terdekat, tidak lebih; kalau singgahnya pendek, makanan dan tempat beristirahat di bandara sendiri sudah cukup. Pada akhirnya, hanya ada satu syarat agar transit di Shanghai benar-benar layak untuk keluar: sisa waktunya cukup lebar sehingga meski ada masalah di jalan, Anda tetap bisa kembali ke gerbang keberangkatan. Di bawah itu, tetap di dalam bandara bukan sikap yang terlalu hati-hati, melainkan yang benar.