交通
上海の地下鉄はどうやって切符を買い、どうやってQRコードで改札を通るのですか?
改札を通る実用的な方法は三つあります。アリペイまたは微信支付(WeChat Pay)内の上海地下鉄乗車コード、自動券売機の単程券(1回乗車券)、そしてチャージ式カードか1日券・3日券です。条件を満たす海外発行の非接触型Visa、Mastercard、American Express、JCBカードも、少額免密決済(一定額以下の暗証番号不要の支払い)を有効にしていれば、改札機に直接タッチして通れます。出発前にパスポートでアリペイまたは微信支付の実名認証を済ませ、海外カードを紐付けておかないと、到着後に改札の前で足止めされかねません。
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上海の地下鉄は距離に応じた運賃で、改札を通る方法はいくつかあります。スマートフォン、現金、または銀行カードです。運賃の金額は本記事では一切書きません。運賃は改定されることがあるため、駅の運賃表と当日の案内を基準にしてください。
スマートフォンのQRコードで改札を通る
アリペイと微信支付はどちらも上海地下鉄の乗車コードを開設できます。アリペイでは「出行」で都市を上海に設定するか、微信の上海地下鉄乗車コードのサービスを使い、QRコードを読み取って入出場します。申通地鉄の「Metro大都会」アプリもこの二つのチャネルに対応しており、その微信支付チャネルにはMastercardとDiners Clubのカード保有者向けに「国際カード」の選択肢が別にあります。前提となるのは、パスポートによる実名認証と海外カードの紐付けです。詳しくは支払いガイドで説明していますが、出発前に済ませておくのが最善です。入場と出場は同じアカウントの同じコードを使わなければなりません。読み取れないときは、まず画面を明るくし、コードが期限切れでないか確認し、他人に続いて改札を通るのもやめてください。
単程券:券売機と現金
自動券売機は単程券を販売しており、運賃は起点と終点の距離で計算されます。切符は当日のみ有効で、出場時に回収され、駅外乗り換えはできません。現金で機械から買うのが最も簡単です。公式の資料によると、全路線の駅の客服センターには銀行カード端末が設置されており、国内の銀聯カードと海外のVisa、Mastercard、Discover、American Express、Diners Club、JCBカードで切符を購入できます。ただし、券売機自体が外国カードに対応しているかどうかは、私たちには確認できませんでした。
交通カード、フリーパス、銀行カードでの直接タッチ
上海公共交通カードはチャージ式カードで、駅の客服センターで手続きでき、スマートフォンやスマートウォッチに入れる仮想カードとしても利用できます。1日券と3日券は通常、リニアモーターカーと2024年以降に開業した市域鉄道を含みません。銀行カードでも直接改札を通れます。2025年6月末以降、上海地下鉄はカードタッチ乗車を全路線に拡大したため、条件を満たす非接触型の銀聯、Visa、Mastercard、American Express、JCBカードはタッチして入出場できますが、少額免密決済を有効にし、残高または利用限度額が足りている必要があります。Type-BチップのカードとODA機能に対応しないカードは利用できません。
改札で止められたとき、および実用的な細部
よくある原因は、残高または利用限度額の不足、QRコードの期限切れ、少額免密決済が有効になっていないことで、カードブランドそのものとは関係ありません。順番としては、別の改札機に変える、別の方法に変える、それでもだめならカードかスマートフォンを持って駅構内の客服センターで係員に処理を依頼する、となります。
入場時には手荷物検査機を通ります。大きな荷物があると遅くなるので、ラッシュ時はできるだけ避けてください。駅には番号付きの出口が複数あることが多く、番号は方角に対応していません。出る前にコンコースの地図で通りの名前を確認し、番号を覚えておいてください。一部の出口は夜間に閉まります。地下鉄は早朝に始まり、深夜前に終わります。始発と終電は路線ごと、駅ごとに異なり、終電は多くの人が思うより早いことが多いので、駅の時刻表と当日の案内を基準にしてください。深夜の帰路で最終電車に賭けないでください。
確認できなかったこと:券売機が外国カードに対応しているか、交通カードのデポジットとチャージの方法、運賃の金額、そして各カードブランドが改札機で安定して利用できるかどうか。出発前にアプリ内とカード発行会社の両方で一度ずつ確認してください。