상하이 지하철 요금은 어떻게 내고, 외국인도 휴대전화로 개찰구를 통과할 수 있습니까?

상하이 지하철은 거리를 기준으로 요금을 매기며, 개찰구를 지나는 길은 휴대전화, 현금, 은행 카드 등 여러 가지입니다. 요금 금액은 이 글에서 의도적으로 쓰지 않습니다. 요금은 조정되므로 역 안의 요금표와 당일 안내를 기준으로 하십시오.

휴대전화로 스캔해 개찰구 통과하기

알리페이와 위챗페이 모두 상하이 지하철 승차 코드를 발급합니다. 알리페이에서는 ‘출행’ 메뉴에서 도시를 상하이로 선택하고, 위챗에서는 상하이 지하철 승차 코드 서비스를 이용해 스캔으로 드나듭니다. 운영사인 선퉁지하철의 메트로 다두후이 앱도 이 두 채널을 지원하며, 그중 위챗페이 채널에는 Mastercard와 Diners Club 카드 소지자를 위한 ‘국제 카드’ 옵션이 따로 있습니다. 전제 조건은 여권으로 실명 인증을 하고 해외 카드를 연동하는 것이며, 저희 결제 가이드에서 설명하듯 출국 전에 마치는 편이 좋습니다. 입장과 퇴장은 같은 계정의 같은 코드로 해야 합니다. 스캔이 되지 않으면 먼저 화면 밝기를 올리고 코드가 만료되지 않았는지 확인하며, 다른 사람 뒤를 따라 개찰구를 통과하지 마십시오.

편도 승차권: 발권기와 현금

자동 발권기는 편도 승차권을 팝니다. 요금은 출발역과 도착역 사이의 거리로 계산하고, 표는 당일 유효하며 출구 개찰구에서 회수됩니다. 역 밖 환승은 되지 않습니다. 기계에서 현금으로 사는 것이 가장 간단합니다. 공식 자료에 따르면 모든 역의 고객 서비스 센터에 은행 카드 단말기가 있어 중국 내 유니온페이와 해외 Visa, Mastercard, Discover, American Express, Diners Club, JCB 카드로 표를 살 수 있습니다. 다만 발권기 자체가 해외 카드를 받는지는 저희가 확인하지 못했으므로 현금을 지참하거나 고객 서비스 센터에서 구매하십시오.

교통카드, 패스, 그리고 카드 직접 태그

상하이 공공교통카드는 충전식 카드로 역 고객 서비스 센터에서 발급하며, 휴대전화나 시계에 넣는 가상 카드로도 쓸 수 있습니다. 1일권과 3일권은 보통 자기부상열차와 2024년부터 개통한 시역 철도를 포함하지 않습니다. 은행 카드로도 개찰구를 바로 지날 수 있습니다. 2025년 6월 말부터 상하이 지하철은 카드 태그 승차를 전 노선으로 확대했으므로, 조건을 갖춘 비접촉 유니온페이, Visa, Mastercard, American Express, JCB 카드는 소액 비밀번호 없는 결제를 켜 두고 잔액이나 한도가 충분하면 어느 개찰구에서든 태그해 드나들 수 있습니다. Type-B 칩과 ODA 기능을 지원하지 않는 카드는 되지 않습니다.

개찰구에서 막혔을 때, 그리고 실용적인 세부 사항

흔한 원인은 잔액이나 한도 부족, QR 코드 만료, 소액 비밀번호 없는 결제 미설정이며 카드 조직 자체와는 무관합니다. 순서는 다른 개찰구로 가 보고, 다른 방식으로 바꿔 보고, 그래도 안 되면 카드나 휴대전화를 가지고 역 안 고객 서비스 센터에서 직원에게 처리를 요청하는 것입니다.

개찰구로 들어가려면 짐 검색대를 지나야 하고 큰 짐이 있으면 느려지므로 혼잡 시간대는 피하는 편이 좋습니다. 역에는 번호가 붙은 출구가 여럿 있고 번호는 방위와 일치하지 않습니다. 나가기 전에 대합실 지도에서 거리 이름을 확인하고 출구 번호를 기억해 두십시오. 일부 출구는 밤에 닫습니다. 지하철은 이른 아침에 운행을 시작해 심야 전에 끊기며, 첫차와 막차는 노선과 역마다 다릅니다. 막차는 사람들이 생각하는 것보다 이른 경우가 많으니 역 시간표와 당일 안내를 기준으로 하십시오. 비행기나 늦은 귀가를 막차에 걸지 마십시오.

확인하지 못한 사항: 발권기가 해외 카드를 받는지, 교통카드의 보증금과 충전 방식, 요금 금액, 그리고 각 카드 조직이 개찰구에서 일관되게 작동하는지입니다. 출발 전에 앱 안에서 그리고 카드 발급사에 각각 한 번씩 확인하십시오.