Pengangkutan
Apakah cara terpantas untuk pergi dari Lapangan Terbang Pudong ke Stesen Kereta Api Hongqiao?
Tiada jawapan siap pakai untuk soalan ini: Lapangan Terbang Pudong terletak di timur bandar, manakala hab yang menempatkan Stesen Kereta Api Hongqiao dan Lapangan Terbang Hongqiao terletak di barat, jadi perjalanan ini ialah satu lintasan merentas seluruh bandar, dan baki masa yang terlalu nipis itulah risiko sebenar. Pilihan yang ada hanyalah rel, teksi atau kereta e-hailing, serta sebahagian bas penghubung antara lapangan terbang, dan sama ada setiap pilihan itu wujud, kekerapan perjalanannya serta sama ada ia beroperasi pada hari tersebut semuanya perlu disahkan. Jawapan yang benar-benar berguna bukanlah berapa lama masa yang diambil, tetapi berapa banyak baki masa yang anda tinggalkan antara dua perjalanan itu.
Kemas kini terakhir4 min bacaan
Lapangan Terbang Pudong (PVG) terletak di bahagian timur Daerah Baharu Pudong, manakala Stesen Kereta Api Hongqiao berada dalam hab yang sama di bahagian barat pusat bandar, dan Lapangan Terbang Hongqiao juga terletak di situ. Menghubungkan kedua-dua titik ini bukan satu pertukaran di dalam stesen, tetapi satu lintasan merentas Shanghai.
Kesimpulan dahulu: ini satu lintasan merentas bandar
Ayat yang paling berguna bukanlah “berapa lama”, tetapi: kedua-dua tempat ini terletak di dua hujung bandar, dan di antaranya terbentang seluruh Shanghai. Oleh itu, sebarang dakwaan “paling pantas” patut dipandang dengan ragu-ragu: masa yang diambil bergantung pada laluan, waktu dan keadaan jalan raya, dan mesti disemak pada hari itu; sama ada bas merentas lapangan terbang beroperasi dan sama ada bas terakhir masih dapat dikejar juga perlu disahkan pada hari yang sama.
Yang lebih penting ialah risiko: jika pertukaran di dalam lapangan terbang yang sama gagal, harganya ialah menunggu penerbangan berikutnya; jika ia gagal di sini, harganya ialah perjalanan seterusnya yang sudah bertolak, kerana tiket kereta api terikat pada satu perkhidmatan tertentu dan pintu pemeriksaan tiket tidak akan dibuka semula apabila sudah ditutup.
Tiga cara, dan kesesuaian masing-masing
Pengangkutan rel. Paling mudah dijangka, tidak terjejas oleh kesesakan jalan raya, dan ada satu laluan terus yang merentas bandar (Laluan Metro 2, dengan sebahagian perkhidmatan masih perlu bertukar di platform yang sama di Guanglan Road), jadi ia pilihan yang stabil apabila masa boleh dikawal. Harganya ialah anda mengangkat bagasi sendiri di kedua-dua hujung, kebanyakan laluan memerlukan pertukaran di tengah perjalanan, dan masuk stesen serta pemeriksaan keselamatan masing-masing mengambil masa tersendiri.
Teksi atau kereta e-hailing. Pintu ke pintu, dari tingkat ketibaan di Pudong ke tingkat pelepasan di Hongqiao, tanpa perlu mengangkat bagasi sendiri; harganya ialah segala-galanya diserahkan kepada keadaan jalan raya, dan waktu puncak, hari hujan serta kemalangan akan menjadikannya perjalanan yang tidak dapat dijangka.
Bas penghubung antara lapangan terbang. Dari segi mekanismenya ia bas terus dari satu titik ke titik yang lain tanpa pertukaran, jadi secara teori ia sesuai untuk mereka yang membawa banyak bagasi; tetapi sama ada laluan sebegini wujud, kekerapan perjalanannya dan sama ada ia beroperasi pada hari itu semuanya mesti disahkan, dan artikel ini tidak mengesyorkan mana-mana pengendali tertentu. Maglev tidak menghubungkan kedua-dua lapangan terbang, jadi jangan masukkan ia dalam pilihan ini.
Bagasi, dan tempat menaiki kenderaan di kedua-dua hujung
Kos sebenar pilihan metro ialah bagasi: bangunan Stesen Kereta Api Hongqiao sangat besar, perjalanan dari pintu masuk ke pintu pemeriksaan tiket bukanlah jarak yang pendek, kedua-dua hujung perlu melalui pemeriksaan keselamatan, eskalator dan lif tidak ada di setiap bahagian, tangga tidak dapat dielakkan, dan beg anda perlu diangkat sendiri. Ramai orang akhirnya beralih kepada teksi kerana perkara ini, bukan kerana wang.
Tempat menaiki kenderaan hanya ikut papan tanda. Lapangan Terbang Pudong mempunyai tempat menunggu teksi rasmi di tingkat ketibaan, manakala kereta e-hailing berada di kawasan menaiki penumpang yang ditetapkan dan bukan dalam barisan teksi; Stesen Kereta Api Hongqiao mempunyai kedua-duanya di dalam hab. Risikonya ialah orang, bukan kereta: sesiapa di dewan ketibaan yang menegur dan bertanya ke mana anda mahu pergi sambil mengatakan dia ada kereta bukanlah pemandu yang beratur menunggu penumpang, dan tanpa jaminan harga serta insurans, menolak ialah tindakan yang betul.
Pilih mengikut perjalanan seterusnya, dan sama ada perlu bermalam
- Perjalanan seterusnya ialah kereta api laju: lihat dahulu nama stesen pada tiket anda. Hongqiao terutamanya mengendalikan kereta api ke arah barat dan utara, dan stesennya terletak di dalam hab, jadi datang dari Pudong sama seperti menuju terus ke titik berlepas anda.
- Perjalanan seterusnya ialah penerbangan dari Lapangan Terbang Hongqiao: lapangan terbang ini terbahagi kepada T1 dan T2 dengan pintu masuk yang berbeza, jadi sahkan terminal anda dahulu, kemudian sediakan masa untuk tersalah pergi.
- Perjalanan seterusnya ialah bermalam dahulu di Shanghai: dalam keadaan ini anda tidak perlu terus menuju ke Hongqiao, dan masuk ke bandar untuk bermalam sebenarnya lebih mudah.
Sama ada perjalanan ini berbaloi untuk dicuba bergantung sepenuhnya pada baki masa antara dua perjalanan itu. Jika baki masanya banyak, ia hanya satu kesusahan; jika baki masanya sedikit, ia tidak patut dicuba: menukar tarikh tiket memerlukan wang, tetapi lebih murah daripada kalah dalam satu pertaruhan. Kegagalan pertukaran di lapangan terbang yang sama masih meninggalkan penerbangan berikutnya untuk ditunggu, tetapi kegagalan pertukaran merentas bandar tidak mempunyai sandaran itu. Urutan yang selamat ialah: lihat baki masa dahulu, kemudian tentukan cara perjalanan, dan akhir sekali barulah putuskan sama ada perlu berhenti semalam di Shanghai.