Qual é a forma mais rápida de ir do Aeroporto de Pudong à Estação Ferroviária de Hongqiao?

O Aeroporto de Pudong (PVG) fica no leste do distrito de Pudong; a Estação Ferroviária de Hongqiao está no mesmo complexo do lado oeste da cidade, onde também fica o Aeroporto de Hongqiao. Ligar esses dois pontos não é uma troca dentro de uma estação, mas uma travessia de Xangai.

Primeiro, a conclusão: é uma travessia da cidade

A frase mais útil não é “quanto tempo leva”, e sim que os dois pontos ficam em extremos opostos da cidade, com a Xangai inteira entre eles. Por isso qualquer afirmação de “mais rápido” merece ressalva: o tempo depende do trajeto, da hora e do trânsito, e precisa ser verificado no dia, assim como se o ônibus entre aeroportos está operando e se dá para pegar o último trem.

O mais importante é o risco: perder uma conexão dentro do mesmo aeroporto custa esperar a próxima partida; perder aqui custa o trecho seguinte, porque a passagem de trem vale para um serviço específico e o portão não reabre depois de fechado.

Três formas de ir, e para que serve cada uma

Metrô. É o mais previsível, não sofre com o trânsito e há uma linha que cruza a cidade diretamente (a linha 2 do metrô, com troca na mesma plataforma em Guanglan Road em alguns serviços), o que o torna a escolha segura quando o tempo é controlável. O custo é carregar a própria bagagem nas duas pontas, passar por uma troca no meio da maioria dos trajetos e contar em separado o tempo de entrada na estação e de inspeção de bagagem.

Táxi ou carro de aplicativo. De porta a porta, do piso de desembarque de Pudong ao piso de embarque de Hongqiao, sem você carregar bagagem; o custo é entregar a viagem ao trânsito: horário de pico, chuva e acidentes transformam o trajeto em algo impossível de prever.

Ônibus de ligação entre os aeroportos. Por mecanismo são veículos diretos, de ponto a ponto, sem troca para o passageiro, o que em teoria serve a quem viaja com muita bagagem; mas a existência desse tipo de linha, a frequência e a operação naquele dia precisam ser verificadas, e este texto não indica nenhum operador específico. O maglev não liga os dois aeroportos, então não entra nesse cálculo.

A bagagem, e onde embarcar em cada ponta

O custo real da opção de metrô é a bagagem: o prédio da Estação de Hongqiao é enorme, o caminho da entrada até o portão de embarque é longo, as duas pontas passam por inspeção de bagagem, escadas rolantes e elevadores não existem em todos os trechos, as escadas não têm como ser evitadas, e as malas são você quem carrega. Muita gente acaba chamando um carro por causa disso, não por causa do dinheiro.

Para o ponto de embarque, siga apenas as placas. O Aeroporto de Pudong tem um ponto oficial de táxis no piso de desembarque e uma área designada para aplicativos, que não é a fila dos táxis; a Estação de Hongqiao tem, dentro do complexo, o ponto oficial de táxis e a área de embarque por aplicativo. O risco são as pessoas, não os carros: quem se aproxima no saguão de desembarque perguntando para onde você vai e dizendo que tem carro não é o motorista da fila oficial, não oferece preço combinado nem seguro, e recusar é o correto.

Escolha pelo próximo trecho, e se vale dormir uma noite

• Próximo trecho de trem de alta velocidade: leia primeiro o nome da estação na passagem. Hongqiao concentra trens em direção ao oeste e ao norte e fica dentro do complexo, então vir de Pudong é tratá-la como ponto final.
• Próximo trecho saindo do Aeroporto de Hongqiao: o aeroporto se divide em T1 e T2, com entradas diferentes, então confirme o terminal e reserve tempo para o caso de errar.
• Uma noite em Xangai antes do próximo trecho: não há motivo para ir direto a Hongqiao, e entrar na cidade para se hospedar dá menos trabalho.

Se vale a pena fazer esse deslocamento depende da margem entre os dois trechos. Com margem grande, é só um incômodo; com margem pequena, não deveria ser tentado: remarcar a passagem custa dinheiro, mas sai mais barato do que perder a aposta. Uma conexão perdida dentro do mesmo aeroporto ainda tem uma próxima partida para esperar; já um deslocamento que atravessa a cidade, quando falha, não tem essa folga. A ordem segura é esta: olhe a margem, depois escolha o meio, e só então decida se vale parar uma noite em Xangai.